Tabla de contenido:
Ventajas y desventajas
- Manejo excepcional sobre mojado
- Distancia de frenado corta en carreteras secas
- Excelente manejo en carreteras secas
- Resistencia al aquaplaning por debajo de la media
- Alta resistencia a la rodadura/alto consumo de combustible
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Competidores
Tamaños
Kumho Ecsta HS52 se hace en tamaños 88, comenzando desde 175/65 R14 hasta 245/45 R18.
16"
17"
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Comparación: neumáticos similares a Kumho Ecsta HS52
Cronología
2022
Se lanzó Kumho Ecsta HS52 y reemplazó a Kumho Ecsta HS51.
2022
Kumho Ecsta HS52 se probó 2 x (Autobild,...)
2023
Kumho Ecsta HS52 se probó 3 x (ADAC,...)
2024
Kumho Ecsta HS52 se probó 4 x (Autobild,...)
Logros
Mejor
Frenado en seco
Autobild 2024
Vibilagre 2024
Adac 2023
Autobild 2022
Mejor
Frenado en mojado
Autobild 2024
Vibilagre 2024
Adac 2023
Mejor
Curvas en mojado
Adac 2024
Vibilagre 2024
Mejor
Hidroplaneo - cruzar
Adac 2023
Mejor
Hidroplaneo - longitudinal
Adac 2023
Mejor
Manejo en seco
Autobild 2024
Mejor
Ruido exterior
Adac 2023
Kumho Ecsta HS52 en pruebas de neumáticos
Todas las pruebas de neumáticos donde Kumho Ecsta HS52 fue presentado:
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 35,4 | 25,8 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 | 35,4 | 26,1 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
Autobild Prueba de neumáticos de verano 2024 205/55 R16
Bueno
Posición # 5 de 20
Asegurando un loable 5to lugar de 20 participantes, el Kumho Ecsta HS52 logró una destacada calificación final de 'Bueno'. Este neumático se destacó por su impresionante rendimiento tanto en superficies húmedas como secas, ofreciendo distancias de frenado cortas bajo estas condiciones, lo que contribuyó directamente a su sólida actuación. Fue particularmente dominante en las disciplinas de frenado en seco, manejo en seco y frenado en mojado, mostrando su ingeniería superior en estos aspectos críticos de seguridad. A pesar de estas fortalezas, el neumático no estuvo exento de críticas; su comodidad de marcha fue descrita como moderada, lo que sugiere un margen de mejora en esta área. Sin embargo, dada su competitiva tarifa, el Kumho Ecsta HS52 ofrece una propuesta de valor convincente para los conductores que buscan un rendimiento confiable sin romper el banco.
Bueno
Posición # 5 de 20
Asegurando un loable 5to lugar de 20 participantes, el Kumho Ecsta HS52 logró una destacada calificación final de 'Bueno'. Este neumático se destacó por su impresionante rendimiento tanto en superficies húmedas como secas, ofreciendo distancias de frenado cortas bajo estas condiciones, lo que contribuyó directamente a su sólida actuación. Fue particularmente dominante en las disciplinas de frenado en seco, manejo en seco y frenado en mojado, mostrando su ingeniería superior en estos aspectos críticos de seguridad. A pesar de estas fortalezas, el neumático no estuvo exento de críticas; su comodidad de marcha fue descrita como moderada, lo que sugiere un margen de mejora en esta área. Sin embargo, dada su competitiva tarifa, el Kumho Ecsta HS52 ofrece una propuesta de valor convincente para los conductores que buscan un rendimiento confiable sin romper el banco.
| Nombre | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta HS52 | |||||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
ADAC Prueba de neumáticos de verano 2024 215/55 R17
Bueno
Posición # 3 de 16
En un campo altamente competitivo, el Kumho Ecsta HS52 impresionó al terminar en tercer lugar entre 16 competidores, obteniendo una calificación general de 'Buena'. Este neumático se destaca por su rendimiento equilibrado, habiendo demostrado comportamientos seguros y confiables tanto en carreteras secas como mojadas. Notablemente, en superficies secas, proporciona una excelente retroalimentación de dirección y un nivel tranquilizador de seguridad en el límite, junto con una distancia de frenado corta y digna de elogio. A pesar de sus ligeras debilidades en resistencia al aquaplaning y un peso de neumático más pesado, su rendimiento en carreteras mojadas sigue siendo digno de elogio, ofreciendo un buen agarre y controlabilidad junto con un fuerte frenado y manejo. Sin embargo, solo recibió una calificación satisfactoria en situaciones de aquaplaning. El neumático también destacó en términos de durabilidad, mostrando una milla predicha muy buena y un desgaste bajo, lo que contribuye a su bajo consumo de combustible, aunque su rendimiento ambiental se consideró satisfactorio debido a su mayor peso y el aspecto de sostenibilidad de su producción recibió una calificación limitada. Especialmente sobresaliendo en disciplinas como "millaje" y "giro de círculo mojado", el Kumho Ecsta HS52 demuestra sus fortalezas en la longevidad y el rendimiento en mojado. Por el contrario, quedó en último lugar en "Aquaplaning - longitudinal" y "Ruido exterior", señalando áreas de mejora potencial. A pesar de estos pequeños inconvenientes, su sólido rendimiento general lo convierte en una opción loable para los consumidores que buscan un neumático de verano confiable y duradero.
Bueno
Posición # 3 de 16
En un campo altamente competitivo, el Kumho Ecsta HS52 impresionó al terminar en tercer lugar entre 16 competidores, obteniendo una calificación general de 'Buena'. Este neumático se destaca por su rendimiento equilibrado, habiendo demostrado comportamientos seguros y confiables tanto en carreteras secas como mojadas. Notablemente, en superficies secas, proporciona una excelente retroalimentación de dirección y un nivel tranquilizador de seguridad en el límite, junto con una distancia de frenado corta y digna de elogio. A pesar de sus ligeras debilidades en resistencia al aquaplaning y un peso de neumático más pesado, su rendimiento en carreteras mojadas sigue siendo digno de elogio, ofreciendo un buen agarre y controlabilidad junto con un fuerte frenado y manejo. Sin embargo, solo recibió una calificación satisfactoria en situaciones de aquaplaning. El neumático también destacó en términos de durabilidad, mostrando una milla predicha muy buena y un desgaste bajo, lo que contribuye a su bajo consumo de combustible, aunque su rendimiento ambiental se consideró satisfactorio debido a su mayor peso y el aspecto de sostenibilidad de su producción recibió una calificación limitada. Especialmente sobresaliendo en disciplinas como "millaje" y "giro de círculo mojado", el Kumho Ecsta HS52 demuestra sus fortalezas en la longevidad y el rendimiento en mojado. Por el contrario, quedó en último lugar en "Aquaplaning - longitudinal" y "Ruido exterior", señalando áreas de mejora potencial. A pesar de estos pequeños inconvenientes, su sólido rendimiento general lo convierte en una opción loable para los consumidores que buscan un neumático de verano confiable y duradero.
| Nombre | Impacto ambiental | Seguridad al volante | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1,6 | 1,7 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 | 2,8 | 2,1 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Total de puntos | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 87 | ||||||
| Kumho Ecsta HS52 | 84 | ||||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
ADAC Prueba de neumáticos de verano 2023 205/55 R16
Bueno
Posición # 8 de 50
Terminando en 8º lugar de 50 competidores, el Kumho Ecsta HS52 logró una distinción loable por su rendimiento, obteniendo una calificación final de "Bueno". Este neumático mostró una competencia bien equilibrada, ofreciendo resultados confiables tanto en carreteras secas como mojadas. Sus distancias de frenado fueron calificadas como buenas en comparación con otros participantes, especialmente destacando su eficiencia en superficies mojadas con un fuerte agarre y maniobrabilidad confiable. Sin embargo, reportó pequeños contratiempos, incluyendo ligeras deficiencias en su huella ambiental, eficiencia y aspectos de sustentabilidad. Aunque obtuvo una buena calificación en cuanto a su longevidad y desgaste, el aumento de peso del neumático restó puntos a su calificación de eficiencia. Además, la sustentabilidad fue calificada como meramente satisfactoria, principalmente debido a su origen de producción. A pesar de estas áreas de mejora, el Kumho Ecsta HS52 se destacó por su seguridad en la carretera, confirmando su sólida posición entre otros competidores.
Bueno
Posición # 8 de 50
Terminando en 8º lugar de 50 competidores, el Kumho Ecsta HS52 logró una distinción loable por su rendimiento, obteniendo una calificación final de "Bueno". Este neumático mostró una competencia bien equilibrada, ofreciendo resultados confiables tanto en carreteras secas como mojadas. Sus distancias de frenado fueron calificadas como buenas en comparación con otros participantes, especialmente destacando su eficiencia en superficies mojadas con un fuerte agarre y maniobrabilidad confiable. Sin embargo, reportó pequeños contratiempos, incluyendo ligeras deficiencias en su huella ambiental, eficiencia y aspectos de sustentabilidad. Aunque obtuvo una buena calificación en cuanto a su longevidad y desgaste, el aumento de peso del neumático restó puntos a su calificación de eficiencia. Además, la sustentabilidad fue calificada como meramente satisfactoria, principalmente debido a su origen de producción. A pesar de estas áreas de mejora, el Kumho Ecsta HS52 se destacó por su seguridad en la carretera, confirmando su sólida posición entre otros competidores.
| Nombre | Impacto ambiental | Seguridad al volante | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1,3 | 1,8 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 | 2,7 | 2,3 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta HS52 | |||||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Total de puntos | Mojado | Seco | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 104,7 | 106 | 103,4 | ||||
| Kumho Ecsta HS52 | 96,9 | 94,3 | 99,5 | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 35,7 | 27,5 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 | 35,7 | 28,6 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
Autobild Prueba de neumáticos de verano 2022 215/55 R17
Bueno
Posición # 6 de 21
Asegurando una admirable tercera posición de un grupo de 21 competidores, el Kumho Ecsta HS52 mostró un rendimiento impresionante. Este neumático, apreciado por su nuevo perfil de banda de rodadura de verano, logra un equilibrio con sus completas capacidades de rendimiento. Notables son sus cortas distancias de frenado tanto en superficies mojadas como secas, junto con una buena comodidad y una relación costo-rendimiento favorable. Sin embargo, no está exento de sus desventajas, ya que se observó cierto retraso en la respuesta de la dirección. Destacadamente, destacó sobresalientemente en el frenado en seco, además de ser elogiado por su propuesta de precio-valor, lo que lo marca como un fuerte competidor en su categoría.
Bueno
Posición # 6 de 21
Asegurando una admirable tercera posición de un grupo de 21 competidores, el Kumho Ecsta HS52 mostró un rendimiento impresionante. Este neumático, apreciado por su nuevo perfil de banda de rodadura de verano, logra un equilibrio con sus completas capacidades de rendimiento. Notables son sus cortas distancias de frenado tanto en superficies mojadas como secas, junto con una buena comodidad y una relación costo-rendimiento favorable. Sin embargo, no está exento de sus desventajas, ya que se observó cierto retraso en la respuesta de la dirección. Destacadamente, destacó sobresalientemente en el frenado en seco, además de ser elogiado por su propuesta de precio-valor, lo que lo marca como un fuerte competidor en su categoría.
| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Kumho Ecsta HS52 | 2 | 2 | 2 | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
Distribución de calificaciones de pruebas
| 85% (5x) | |
|---|---|
| Bueno | Recomendado |
| 4x | 1x |
Clasificaciones x Tamaño de la rueda
| R16 | R17 |
|---|---|
| 85% (3x) | 85% (2x) |
Clasificaciones x Anchura
| 205/xx Rxx | 215/xx Rxx |
|---|---|
| 85% (3x) | 85% (2x) |
