Name: Giti Gitisport S2
Brand: Giti
Rating: 59 (7 reviews)

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Giti Gitisport S2 se hace en tamaños 58, comenzando desde 195/45 R16 hasta 285/30 R21.

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XL 27

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Neumáticos similares

Aspire XP

R16 - R19

Comparación con Giti Gitisport S2 :

Apollo es mejor en:

• Frenado en seco
• Manejo en mojado
• Curvas en mojado

Apollo peor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Hidroplaneo - cruzar

Price from:

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Sportnex AS-2+

R16 - R22

Comparación con Giti Gitisport S2 :

Nankang es mejor en:

• Manejo en mojado
• Ruido exterior
• Frenado en mojado

Nankang peor en:

• Frenado en seco

Price from:

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SA37

R15 - R22

Comparación con Giti Gitisport S2 :

Goodride peor en:

• Ruido exterior
• Hidroplaneo - cruzar
• Manejo en seco

Price from:

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Sport SA-37

R16 - R22

Comparación con Giti Gitisport S2 :

Westlake es mejor en:

• Manejo en seco
• Curvas en mojado
• Frenado en seco

Westlake peor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Ruido exterior
• Frenado en mojado

Price from:

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EcoSport 2

R15 - R20

0.05/5

Comparación con Giti Gitisport S2 :

Imperial es mejor en:

• Manejo en seco
• Ruido exterior

Imperial peor en:

• Curvas en mojado
• Frenado en mojado
• Frenado en seco

Price from:

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ZV7

R13 - R21

0.6/5

Comparación con Giti Gitisport S2 :

Avon es mejor en:

• Frenado en mojado
• Curvas en mojado
• Frenado en seco

Avon peor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Hidroplaneo - cruzar

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Comparación: Neumáticos similares a Giti Gitisport S2

Línea de tiempo

Logros

Mejor

Hidroplaneo - longitudinal

3/4

1/4

Uniroyal
RainSport 5

Mejor

Hidroplaneo - cruzar

2/4

1/4

Uniroyal
RainSport 5

1/4

Michelin
Pilot Sport 5

Mejor

Ruido exterior

1/3

Giti Gitisport S2 en pruebas de neumáticos

Todas las pruebas de neumáticos donde Giti Gitisport S2 fue presentado:

ADAC Prueba de neumáticos de verano 2025 225/40 R18
Satisfactorio
Posición # 15 de 18

Nombre	Impacto ambiental	Seguridad al conducir
Mejores valores en prueba	1,6	1,5
Giti Gitisport S2	3,3	3,1
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2025 225/40 R18

Posición # 17 de 52

Nombre	Distancia de frenado en seco	Distancia de frenado en mojado
Mejores valores en prueba	32.6	27.4
Giti Gitisport S2	35.4	30.9
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2023 225/45 R18

Posición # 19 de 50

Nombre	Distancia de frenado en seco	Distancia de frenado en mojado
Mejores valores en prueba	58.1	24.8
Giti Gitisport S2	64.2	28.1
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Fuente: www.autobild.de

Autozeitung Prueba de neumáticos de verano 2023 235/35 R19
Recomendado para conducción económica
Posición # 9 de 9

Finalizando en el noveno lugar de 9 competidores, el Giti Gitisport S2 mostró resultados mixtos en su evaluación de rendimiento. A pesar de su posición, destacó en áreas específicas, siendo inigualable en el Aquaplaning - tanto transversal como longitudinal - así como teniendo la resistencia a la rodadura más baja entre los neumáticos de verano probados. Esto indica una eficiencia notable en condiciones húmedas y economía de combustible. Sin embargo, su rendimiento no estuvo exento de inconvenientes. El neumático demostró un agarre reducido en condiciones húmedas, lo que llevó a problemas de tracción. Esta limitación es el resultado de su mayor peso y una clasificación cautelosa en la Clase D de Etiqueta. Además, aunque el Giti Gitisport S2 tuvo un desempeño excepcional en simulaciones de aquaplaning, atribuido a su generosa profundidad de la banda de rodadura, experimentó inestabilidades significativas durante curvas agresivas, mostrando reacciones pronunciadas de cambios de carga. El feedback y el soporte lateral proporcionados por el neumático también se encontraron insuficientes. A pesar de estos desafíos, se recomienda el neumático para una conducción económica, sugiriendo que podría ser una opción viable para conductores que priorizan la eficiencia de combustible y la resistencia al aquaplaning sobre el manejo dinámico y el agarre en mojado.

Nombre
Giti Gitisport S2
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2023 225/40 R18
Satisfactorio
Posición # 10 de 13

Finalizando en el décimo lugar de 13 competidores, el Giti GitiSport S2 impresionó con su convincente resistencia al aquaplaning y manejo estable en seco, junto con un nivel de ruido notablemente bajo durante la conducción. Sin embargo, recibió críticas por su agarre limitado en superficies mojadas, respuesta tardía en la dirección y comportamiento subvirador en condiciones húmedas. Además, el neumático mostró distancias de frenado ligeramente extendidas en carreteras mojadas y se destacó por tener un precio más alto. A pesar de estos inconvenientes, logró una calificación final de 'Satisfactorio'. Especialmente, tuvo un excelente desempeño en el aquaplaning - disciplina longitudinal, destacándose en esta área específica de pruebas.

Nombre	Mojado	Seco
Mejores valores en prueba	2+	1-
Giti Gitisport S2	2-	2-
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SportAuto Prueba de neumáticos de verano 2023 225/40 R18
Bueno
Posición # 10 de 11

El Giti Gitisport S2 aseguró la décima posición entre 11 competidores, mostrando una impresionante destreza en condiciones específicas. Destacadamente, recibió elogios por su destacada resistencia al aquaplaning, tanto en escenarios longitudinales como transversales, resaltando sus méritos de seguridad en circunstancias húmedas. Sin embargo, el neumático recibió críticas por la falta de precisión y respuesta en la dirección al ser conducido dinámicamente en superficies mojadas. Además, su rendimiento se vio obstaculizado por distancias de frenado comparativamente largas y un manejo menos equilibrado en carreteras secas. A pesar de estos inconvenientes, la evaluación general del Giti Gitisport S2 concluyó con una calificación de 'Buena', reconociendo sus puntos fuertes en condiciones húmedas mientras señalaba áreas de mejora en los parámetros de rendimiento en seco.

Nombre
Giti Gitisport S2
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2023 225/45 R18
Satisfactorio
Posición # 17 de 20

El Giti GitiSport S2 terminó en el puesto 17 de 20 competidores, recibiendo una calificación final de 'Satisfactorio'. Este neumático se destacó por su rendimiento ejemplar en la prevención de acuaplaning y por mantener un nivel de ruido bajo durante el viaje, obteniendo altas calificaciones en la categoría de ruido exterior. Sin embargo, fue criticado por su vida útil limitada y por la respuesta tardía en la dirección tanto en superficies mojadas como secas. A pesar de estos inconvenientes, sus fortalezas en los aspectos de seguridad y comodidad fueron notables.